Cât costă vama la o mașină adusă din SUA în Moldova

Cea mai frecventă întrebare pe care o primim nu e "ce mașină să aduc", ci "cât mă costă în total". Răspunsul scurt: prețul de licitație e doar unul din cele patru componente ale facturii finale, iar restul depind de mașina exactă pe care o alegi. Iată din ce se compune, conceptual — fără cifre generice, pentru că orice cifră generică pe acest subiect e, de fapt, greșită pentru cazul tău.

1. Prețul de adjudecare la licitație

Suma pe care o plătești pentru mașină la Copart, IAAI sau Manheim, plus taxele proprii ale platformei de licitație. Variază de la o licitație la alta — depinde cine mai licitează în acel moment, nu doar de starea mașinii.

2. Transportul maritim

De la portul de plecare (Baltimore, Houston sau New York pentru SUA și Canada, Busan pentru Coreea de Sud) până la Hamburg sau Constanța, în 30-90 de zile, indiferent de țara de origine. Asigurarea maritimă completă este disponibilă ca opțiune, nu inclusă automat în preț.

3. Taxele vamale în Moldova

Aici apar cele mai multe surprize pentru cei care calculează pe cont propriu. Taxa vamală depinde de capacitatea cilindrică și vechimea mașinii, la care se adaugă TVA aplicat la valoarea în vamă (preț mașină + transport, plus asigurarea, dacă a fost aleasă) și taxa de mediu, calculată după norma de poluare a motorului. Două mașini aparent similare pot avea taxe diferite doar pentru că au motoare diferite cu câteva sute de cm³.

De ce nu publicăm un calculator generic

Am putea pune un tabel cu cifre orientative, dar am prefera să nu te inducem în eroare — capacitatea exactă a motorului, anul de fabricație și starea mașinii schimbă rezultatul suficient de mult încât un exemplu generic ar face mai mult rău decât bine. De-aia calculul complet îl facem individual, pentru mașina exactă pe care o ai în vedere, nu pe o formulă medie.

Trimite-ne modelul, anul și motorizarea dorită și primești calculul complet, linie cu linie — mașină, transport, taxe — în maxim 2 ore.