Poveste reală: un Porsche Macan 2017 din SUA, de la licitație până la clientul din Moldova

Nu toate articolele de aici sunt ghiduri generale — uneori e mai simplu să arătăm exact ce am făcut, cu poze reale de la fiecare etapă. De data asta e vorba despre un Porsche Macan 2017, cumpărat pentru un client de-al nostru la o licitație din SUA și adus până în Moldova, pas cu pas.

Mașina și licitația

Clientul căuta un Macan într-o stare bună, fără pretenția de mașină perfectă — accepta daune mici pe caroserie, atât timp cât mecanic era în regulă și prețul reflecta starea reală. Am găsit un exemplar din 2017, alb, licitat pe Copart, cu exact acest profil — și am câștigat licitația pentru el la 10.700 USD.

De la locul licitației la port

După ce licitația s-a închis, mașina a fost ridicată și transportată către portul de îmbarcare, pe o platformă de transport auto, alături de alte mașini care mergeau spre aceeași destinație.

Ajunsă în zona portului, mașina a mai stat câteva zile în parcarea de tranzit, înainte de încărcarea efectivă în container — de-aia arată prăfuită în pozele de mai jos, nu pentru că am neglijat-o, ci pentru că așa arată o mașină care a stat afară, într-un depozit deschis, înainte de a pleca pe apă.

Traversarea oceanului

De aici, mașina a urcat în container și a pornit pe mare — până la Constanța, unde ajung majoritatea mașinilor pe care le aducem din SUA. Clientul a optat pentru asigurare maritimă completă pe tot parcursul drumului.

De la Constanța la client, în Moldova

La sosirea în Constanța, mașina a fost descărcată din container și pregătită pentru ultima etapă a drumului.

De la Constanța, mașina a mers mai departe cu transport intern până în Moldova, unde am vămuit-o și am predat-o direct clientului, cu toate actele pregătite.

Daunele

Așa cum am discutat de la început cu clientul, mașina avea daune mici pe caroserie — vizibile în special pe bara față, lângă aripa dreaptă — daune cosmetice, fără impact asupra stării mecanice. Nu am ascuns nimic: clientul a văzut fotografiile și raportul de daune înainte să licităm, exact ca la orice altă mașină pe care o recomandăm.

Cât a costat, în total

Prețul de adjudecare pe Copart a fost 10.700 USD. Cu transportul maritim până la Constanța, transportul intern și taxele vamale în Moldova, mașina a ajuns acasă la client la aproximativ 16.700 EUR — fără reparație, pentru că, așa cum am discutat de la început, daunele erau mici și clientul a preferat să le repare pe cont propriu, după livrare.

Dacă și tu vrei o mașină adusă la fel

Nu contează dacă vrei o mașină fără nicio urmă sau, ca în cazul de mai sus, accepți daune mici pe caroserie la un preț mai bun — spune-ne ce cauți și urmărim licitațiile potrivite pentru tine, cu tot procesul documentat, de la licitație până la livrare.